Почему вам нужно ездить без декоративного чехла на двигателе, но в одном случае надевайте его обратно

на большинство современных автомобилей с завода, установленного на автомобиле, помимо защитного чехла, есть еще одно декоративное покрытие, которое также называется капотом. Этот капот надевается в виде молнии, и в таком виде его можно снять только с помощью специальных инструментов. На самом деле капот можно рассматривать как помеху, так как он недостаточно далеко заходит и не способен защитить двигатель от грязи и реагентов. Он также часто плотно прилипает к тело, что делает удаление из него качественного объекта затруднительным. Единственное, что хорошо в этом чехле, это то, что он не крепится к капюшону, но на самом капюшоне есть молния, которую можно снять и при необходимости вернуть на место. Эта функция была очень полезна для меня, так как я не хочу держать капюшон в плохом состоянии! 2-е место-Автопроизводитель Volkswagen Для того, чтобы не попасть в этот случай, при осмотре автомобиля Volkswagen подготовил специальную "защиту от царапин" с использованием оливкового масла. Поверх этого масляного фильтра наносится специальный вид пены, который, я думаю, вы, возможно, использовали в на автомойке. И интересно посмотреть, как получается эта пена... Эта вариация чехла использовалась производителем автомобиля не раз, и сейчас я расскажу вам о ее преимуществах и недостатках. ОПАСНО! Крышку можно считать абсолютной защитой, так как она не позволяет пыли и грязи попадать в двигатель. Более того, никакие мелкие детали не могут помешать. Эту защиту можно использовать при обслуживании автомобиля, так как она значительно упрощает работу по обслуживанию ручного тормоза. Однако все еще есть части, которые мешают. Безопасность покрытия зависит от степени загрязненности корпуса двигателя. Если грязь не допускается попадать в цилиндры, ее нельзя мыть, поэтому защита долго не прослужит. С другой стороны, если грязи слишком много, то, например, в случае с дизельным двигателем, то промывка вообще будет невозможна. мытье обычным мылом и водой не смоет масло изнутри. Я и все мои друзья чаще всего пользуемся "антицарапкой" не зря, ведь это защита, которая не содержит никаких зазубрин. Лакокрасочное покрытие может